Pompe à eau électrique, pompe à liquide de refroidissement, pompe à eau moteur pour moteur Mercedes-Benz M274, OEM: A2742000107 2742000107
Détails rapides
| Nom de l'article | Pompe à eau de moteur de moteur/pompe à eau de pièces d'auto/réparation de pompe à eau/pompe à eau/pompe à eau électrique/pompe de liquide de refroidissement électrique/pièces de rechange de refroidissement de moteur automatique |
| Modèle de voiture | Mercedes-Benz |
| OEM.NO. | A2742000107 2742000107 |
| Moteur | M274 |
| Prise | Prise carrée |
| Mode de fonctionnement | Électrique |
| Matériaux | Aluminium |
| Taille | 23,5*18*18 cm |
| GW | 2,65 kg/pièce |
| garantie | 18 mois |
| Emballage | Boîte de couleur Oustar, emballage neutre ou personnalisé |
| Pays | Fabriqué en Chine |
| Délai de livraison | La plupart des styles sont en stock. 1 à 3 jours pour les styles en stock 7-25 jours pour une grande production de masse |
| Paiement | T/T, Paypal. Peut être négocié. |
| Mode de transport | DHL, UPS, Fedex, TNT, par mer, par avion, etc. |
Équipement de voiture
Compatible avec les modèles suivants (uniquement pour référence)
| Équipement de voiture | Modèle | Année | Moteur |
| Mercedes-Benz | CLASSE C (W205) | 2013- | C 180 (205.040) |
| C 200 (205.042) | |||
| C 250 (205.045) | |||
| C 300 (205.048) | |||
| C 350 e (205.047) | |||
| CLASSE C Coupé (C204) | 2011-, 2009-, 2013-, 2010-, 2009-, 2011- | C 180 (204.331) | |
| CLASSE E (W212), CLASSE C (W205), SLK (R172), CLASSE E Coupé (C207), CLASSE C Coupé (C204), CLASSE E Cabriolet (A207) | 2009- | E 200 (212.034) | |
| E 250 (212.036) | |||
| CLASSE E Cabriolet (A207) | 2010- | E 250 (207.436), C 250 (205.045), C 180 (205.040), C 350 e (205.047), C 300 (205.048), C 200 (205.042), C 180 (204.331), E 250 (212.036), E 200 (212.034), E 260 (207.336), 300 (172.438) | |
| CLASSE E Coupé (C207) | 2009- | E260 (207.336) | |
| SLK (R172) | 2011- | 300 (172,438) |
Catalogue de vendeurs chauds
Nos pompes à eau couvrent toute la série de BMW et Mercedes-Benz
Spécification de produit
Couleur/emballage neutre
Force du produit
Test de produit
La pompe à liquide de refroidissement électrique Oustar est soumise à des processus de contrôle de qualité extrêmement stricts. Tous nos produits doivent subir 17 tests avant d'être lancés sur le marché.
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En tant que fabricant, tous nos produits à notre prix départ usine pour permettre à nos clients de bénéficier d'un fort avantage de prix sur le marché, nous visons toujours à fournir à nos clients les produits les plus rentables et un service attentif.soyez proactif, répondez rapidement à toute requête et résolvez vos problèmes efficacement.
3. Promesse de qualité
Nous avons passé la certification du système environnemental 14001 et la certification du système de qualité automobile IATF16949, notre garantie est de 18 mois pour tous les produits.
4. Grand stock, livraison rapide.
Capacité de 15 000 pièces par mois, superficie de construction de 38 000 mètres carrés, grande quantité en stock, livraison rapide pour rattraper la saison de vente du client.
À propos de la pompe à eau électrique
1.Quelle est la différence entre une pompe à eau et une pompe à liquide de refroidissement ?
La pompe à eau, souvent appelée pompe à liquide de refroidissement, fait circuler le liquide de refroidissement à travers le radiateur et le système de refroidissement du moteur et est alimentée par le moteur lui-même..Il garantit que la température du moteur est maintenue à un niveau sûr pendant le fonctionnement.
2.Quand dois-je remplacer ma pompe à liquide de refroidissement ?
En règle générale, l'intervalle recommandé pour remplacer la pompe à eau esttous les 60 000 à 100 000 miles, en fonction de divers facteurs, tels que le modèle de voiture, les conditions routières et météorologiques ainsi que le comportement de conduite.Par conséquent, si vous envisagez d’investir dans une voiture d’occasion, assurez-vous de vérifier si le vendeur a remplacé la pompe à eau.
3.Combien de temps une pompe à liquide de refroidissement doit-elle durer ?
Les recommandations du fabricant vont généralement de3 à 5 ans ou 50 000 à 100 000 miles.Dans les régions où le temps chaud ou froid est plus intense, cet intervalle peut être plus fréquent.
